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在这一背景下，Q2和Q3的毛利率提升，主要靠降本。随着NT3.0平台车型（新ES8、新ES6等）进入大规模交付期，单车汽车成本从2024年底的约20.7万元，降至2025年Q3的18.8万元，降幅接近2万元。
来自行业协会的最新调查表明，超过六成的从业者对未来发展持乐观态度，行业信心指数持续走高。
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