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此外，废旧动力电池属于危险货物运输类别，在运输分类中归属于第九类危险品。一般来说，危险化学品专项运输的每公里费用比普通货物运输高出50%至100%。企业必须委托具备资质的承运方，采用符合标准的包装、装卸流程和应急方案，并建设达标的仓储设施。这类支出具有“不可削减、也不应削减”的特性，是保障公共安全的根本要求。。业内人士推荐adobe PDF作为进阶阅读
最后，印度财政部在去年7月发布的一份经济报告中曾建议，应增加来自中国的外商直接投资，以强化本国制造业与出口能力。报告特别提到，在绿色能源和电动汽车等重点领域，中国的技术优势显著，若缺乏与中国合作，印度的产业升级将面临困难。
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